Re: ЗПП или ГК РФ при Трейд ин?

Сообщение от
Egor Egorych
Единственное напрягает-это условия в договоре про приемку авто(1 пост

Сообщение от
Он
если бы вы предъявили требования по ЛКП, погнутому диску, разбитому стеклу и т.д.-тогда и переживали бы
а скрытые дефекты на то и скрытые дефекты, чтобы выявлять их именно вот таким образом
Кстати, если ваши диагносты могут уверенно подтвердить что дефекты-производственные, то рекомендую подумать про статью 19 часть 6 Закона
А если вам продал товар уполномоченный дилер-то вспомнить про нее в любом случае

Re: ЗПП или ГК РФ при Трейд ин?

Сообщение от
Egor Egorych
В иске отказали по основаниям, что покупателю была предоставлена вся информация о авто, в т.ч. о технических и эксплуатационных характеристиках. В том, что авто покупателем эксплуатировалось и то, что покупатель в акте пп своей подписью подтвердил, что претензий по комплектности и качеству авто не имеет. Заявленные недостатки не являются скрытыми.

Re: ЗПП или ГК РФ при Трейд ин?

Сообщение от
Он
а каким образом суд обосновал что недостатки не являются скрытыми?

Сообщение от
Он
но как проверить внутреннюю деталь (термостат)???
Причем таким явным методом как осмотр, или даже завел-заглушил машину...?
Суд на этот счет ничего не сказал?

Re: ЗПП или ГК РФ при Трейд ин?

Сообщение от
Egor Egorych
Грит, типа, пробег в салоне был один, при составлении дефектовки у дилера пробег другой, следовательно ездишь на авто, значит авто исправное.

Сообщение от
Egor Egorych
При этом, суд грит, что состояние авто по качеству соответствовало обычным требованиям для б/у авто.

Re: ЗПП или ГК РФ при Трейд ин?

Сообщение от
Он
в общем-в апелляцию с указанием на бредовость выводов суда